2020年01月15日

AM-008 コンバットギア ⑤

だいぶ間が空きました。
年明けからずっと出張続きですσ(^_^;)

年末にやったAM-008の整備の続き

ARERのメカボは海外にしてはなかなか良い感じ。
しかし、シム調整とグリス塗布は甘いですね。

まずは部品交換

インナーを200mm前後に落とすのでフルシリンダーを70%ぐらいの加速シリンダーに交換。

このシリンダーに純正ピストンヘッドがキツイ?

どちらが悪いかはわかりませんが予備のヘッドが合ったので良し(笑)
AM-008 コンバットギア ⑤

こちらは良く見かける安いサイレントタイプ
先端の山型のゴムは要接着なんで注意‼︎

そしてメインイベント!

セクターギアの交換
AM-008 コンバットギア ⑤

左が純正
右がプリコック用のSHSのセクター

表面を磨いてタペットの抵抗を減らして、セクチプを移植してます。

マグネットは100均の5mmマグネット
こんなの↓
AM-008 コンバットギア ⑤
極方向を合わせて2液金属パテで固定!
間違っても脱落しないように(*_*)

場所は先人のアドバイス通り2個目にしました。

スプリングは90前後を使う予定なんでこの位置が無難との事

あとはシム調整して復元

画像無くてすいませんが、7.4リポであと2歯ほどで開放の位置でプリコックしました!

もう少し攻めたいところですが、11.1でどうなるか今後検証。

体感としては少し良くなったかな?

とりあえず無改造のCCPと比べてみます( ・∇・)









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